我公司是专业加工多节液压油缸的厂家，同时销售高压微型油缸、模具液压油缸、挖机液压油缸、钻机支腿油缸、拉杆型液压缸、hob液压油缸等产品。

多节液压油缸简介

多节液压油缸由于其运动平稳，工作效率高，抗疲劳、耐冲击，往复运动时，可免去减速装置，使用寿命长，具有不可替代的作用。

注意事项：油缸的装配工作对油缸品质有很大影响：装配前必须对各零件仔细清洗；要正确安装各处的密封装置：安装形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油，其唇边应对着有压力的油腔。此外，因为是Yx形密封圈，所以还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错；由于密封装置与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油；螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求；活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差；装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。在额定压力下，液压油缸的推力由哪些因素决定：在油泵额定压力下，液压油缸所做的功，指与油缸直径有关，而与油缸行程无关。而且，是油缸直径越大面积越大，而且，其所得到的压力越大。对这一点，大家应有正确认识和清楚了解，以免液压油缸在使用过程中出现问题。

多节液压油缸压力

多节液压油缸的压力要满足使用要求，常用的多节液压油缸压力大概在1.5Mpa-32Mpa之间。

多节液压油缸油封及密封圈

多节液压油缸的油封及密封圈要参考多节液压油缸的图纸。从经济性出发来看，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询本公司，获得密封件选型指导，或由我们公司来提供可靠的多节液压油缸油封密封件。

多节液压油缸价格

多节液压油缸属于定制产品，售价需要计算，像恒宇、通宏、辉强、全益、油研、众诺、派克、庆荣等品牌多节液压油缸价格在650元/条-5500元/条之间，您可以咨询我厂得到准确报价。

多节液压油缸相关问题

怎样正确的维修折弯机油缸
壁及外套内壁的密封圈老化或者变形等原因导致。 当然直接的办法就是更换密封圈。一般国产折弯机大部分厂家使用的密封 圈，选用台湾产和日本产，所以密封圈的 使用寿命还是比较长的。如果客户使用的折弯机油缸漏油，那么在更换密 封圈的时候，一定选用优质耐用的密封圈。 这样更换后的油缸在很长时间内不会漏油的。 更换密封圈的步骤：根据各个折弯机设计不同。我选一个常见的说下吧！ 常见折弯机油缸上有一个蜗轮蜗杆方块里面有蜗轮和连接油缸活塞的丝 杆。先拆下此处，再拆

模具抽芯油缸是什么？
简单的塑胶件，注塑开模后就能直接被顶料杆顶出来，复杂的塑胶件，注塑开模后不能直接被顶料杆顶出来，要把干涉的部分做成活动的，通过油缸控制它的位置（注塑时顶入模具，使塑胶件的外形符合需求，开模后退出，使塑胶件顺利的被顶出）

自卸车前顶油缸共有4节，第二节油缸在举升到一半的高度时，突然回落30多公分左右后，油缸还继续举升，
还是油缸的问题，应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出，出不动时，需要力量大的缸使劲，由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出，这时油量跟不上，所以又回落，油跟上继续出。