本公司是专业定制多级双向油缸的厂家，同时设计高速液压油缸、升降平台液压缸、拖拉机油缸、液压空心油缸、抽芯油缸、限位液压缸等产品。

多级双向油缸产品介绍

多级双向油缸因其有一定的耐温能力，没有传动间隙，扭力大，能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，具有不可替代的作用。

注意事项：油缸异声、迟滞现象的缘由及排除方法：活塞杆伸出有异声、迟滞，若液压缸放置过一段时间，可能缸内进入了空气，反复运动几十次后可运动正常。若仍不能消除，检查负载与活塞杆轴线有无对正；活塞杆缩回状态安装有助于负载与活塞杆对正。若流量不稳定，亦会导致活塞杆运动异常，检查液压系统相关元件。液压缸应避免长期不使用，如确因某种原因长期闲置，也应定期开机进行空运转，使其各部能得到充分润滑，以免工作表面产生锈蚀，影响以后的正常工作。（如无法开机运行，可在其外表面涂抹少量润滑油防护）

多级双向油缸压力

多级双向油缸的压力要与整体设备的技术要求一致，常规的多级双向油缸压力一般为2.5Mpa-7Mpa之间。

多级双向油缸油封及密封圈

多级双向油缸的油封及密封圈要参考多级双向油缸的图纸。从可行性方面考虑，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询我们公司，获得密封件选型指导，或由我厂来提供可靠的多级双向油缸油封密封件。

多级双向油缸价格

多级双向油缸是定制品，价格不是固定的，如卡博特、鲁鑫、恒宏、升力、金德力、建信、奥达、油研等品牌多级双向油缸价格在650元/条-5500元/条之间，您可以咨询本厂索取最新报价。

多级双向油缸相关问题

液压油缸上升到顶端过一会就会慢慢下滑是这么回事
油缸或者控制这只油缸的液压阀内泄漏，可更换排除。或者液压系统上加一支保压阀来保证压力。

油缸提升控制油缸的快慢速度用什么阀
液压油缸用于提升一般是活塞干向下安装，要实现油缸的快速很慢速却换你可以在油缸的底端加油口加一个两位三通的电磁换向阀+一个节流阀在一个支路上，就可以实现速度却换，控制方式可以时间控制也可以用行程开关控制。如果要实现比较精确的控制可以用比例阀控制。

挖机张紧油缸如何拆解
要怎么拆？是拆活塞杆还是弹簧啊