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我们公司是专业加工双向伸缩液压缸的厂家,同时制造模具抽芯油缸、高速旋转液压缸、搬运车油缸、注塑液压缸、压滤机液压缸、空心油缸等产品。
双向伸缩液压缸由于其抗疲劳、耐冲击,往复运动时,可免去减速装置,使用寿命长,运动平稳,工作效率高,具有不可替代的作用。
注意事项:油缸内泄漏的原因及对策:铸铁环密封允许一定程度的内泄漏。液压缸内含有杂质会导致活塞密封的过早磨损,更换活塞密封;若缸筒明显可见伤痕,则须更换缸筒。可于液压缸一端加压,另一端油口打开,观察油口端有无明显的内泄漏。多数液压缸活塞漂移原因未必源自于液压缸,以上述方法判断液压缸无内泄漏后有助于判断液压系统相关元件的问题。在安装油缸管路时,管路安装好以后要进行清洗,不应通过缸体,必须在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,必须完全去掉锈蚀。
双向伸缩液压缸的压力要满足使用要求,一般用的双向伸缩液压缸压力大概是2Mpa-32Mpa之间。
双向伸缩液压缸的油封及密封圈要参考双向伸缩液压缸的图纸。从造价出发来看,要优先考虑标准密封件,在没有标准密封件的情况下,再考虑非标定制密封件。您可咨询我厂,获得密封件选型指导,或由本厂来提供可靠的双向伸缩液压缸油封密封件。
双向伸缩液压缸属于定制类,售价需要计算,例如众诺、派顿、中悦液压、永多液压、大鸿、恒立、汉达、永祥液压等品牌双向伸缩液压缸价格在1100元/条-40000元/条之间,您可以咨询我公司获得最新报价。
液压油缸怎么拆
一般来说拆装液压油缸不会很难,只要自己小心一点就行了,可是往往却在拆装过程中遇到一些小麻烦,因为拆装过程不正确。其实这都是可以避免的,只要遵循以下几点基本上就没什么大问题了的。1.拆卸液压油缸前,应使液压回路卸压,否则,当把与油缸相联接的油管拧松时,回路中的高压油会迅速喷出。液压回来卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。 2.拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。
有谁知道油缸和活塞的间隙是多少
油缸和活塞在半径上的间隙一般为40丝,即0.4mm左右,不同直径大小的油缸间隙会略有不同。一般油缸缸筒内径比活塞外径大,以不让活塞工作中其外表面与缸筒内表面的摩擦,为保证油缸有杆腔和无杆腔的密封,会在活塞外表面上安装密封装置即密封圈。密封圈形式也不完全相同,中低压下一般使用O型密封圈,中高压下使用唇形密封圈。同时活塞外圆上还会安装防尘圈和耐磨环。油缸密封只要失效,其内部所有密封圈都应更换。
《机械设计手册》那卷上面提到液压油缸了?
机械设计手册 (第五版) 第4卷 流体传动与控制 阎邦椿主编