本厂是专业制造伸缩旋转油缸的厂家，同时销售陶瓷液压缸、多级液压缸、mob油缸、并联油缸、汽车助力液压缸、拖拉机液压缸等产品。

伸缩旋转油缸简介

伸缩旋转油缸由于其运动平稳，工作效率高，抗疲劳、耐冲击，往复运动时，可免去减速装置，使用寿命长，具有不可替代的作用。

注意事项：油缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开。使液压油溢出，以达到单只液压缸排气的效果。采购油缸不能只看价格，而忽视了油缸的质量。现在有的厂家为降低成本，活塞杆不调质，杆镀层不够，缸筒光洁度达不到，导向套该用铜的不用，而改为球墨铸铁，虽然成本降低了，但液压缸的质量是不合要求的。

伸缩旋转油缸压力

伸缩旋转油缸的压力要达到用户设定的技术要求，常规的伸缩旋转油缸压力大概在2.5Mpa-11Mpa之间。

伸缩旋转油缸油封及密封圈

伸缩旋转油缸的油封及密封圈要参考伸缩旋转油缸的图纸。从造价方面来看，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询我们公司，获得密封件选型指导，或由本厂来提供可靠的伸缩旋转油缸油封密封件。

伸缩旋转油缸价格

伸缩旋转油缸属于定制品，价格不是统一的，像派克、奥达、派顿、聚腾、建信、启运、中悦液压、协新等品牌伸缩旋转油缸价格在1050元/条-25000元/条之间，您可以咨询本公司获得精确报价。

伸缩旋转油缸相关问题

挖掘机斗杆油缸大腔与小腔该怎么看
单杆活塞缸是使用量相对最多的一种形式的油缸，动臂、斗杆、铲斗、推土铲油缸都是这种形式的。其中，无杆腔也被称之为大腔，有杆腔也被称之为小腔。所以，有裸露活塞杆的那一侧的油缸内腔就是小腔，没有裸露的那侧的油缸内腔就是大腔。

如何排除液压缸空气,
将油缸接到系统中，全行程往复运动几次就可以排除干净。还有一个笨办法如下：先将有杆腔油管拆掉，接通无杆腔油路把油缸全部伸出，再拆掉无杆腔油管，接上有杆腔油管并把油缸全部缩回，然后将无杆腔油管接上，这样油缸内就没有空气了。

自卸车前顶油缸共有4节，第二节油缸在举升到一半的高度时，突然回落30多公分左右后，油缸还继续举升，
还是油缸的问题，应该是第二节别劲不同心。供油时阻力小的先出，出不动时，需要力量大的缸使劲，由于别劲第二节需要过一会压力大了把它弹出，这时油量跟不上，所以又回落，油跟上继续出。