我公司是专业生产分离式液压油缸的厂家，同时销售叉车举升油缸、自锁式液压缸、卷板油缸、感应液压缸、半挂车液压缸、自卸车举升液压缸等产品。

分离式液压油缸产品介绍

分离式液压油缸因其扭力大，能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，没有传动间隙，具有不可替代的作用。

注意事项：液压油缸的串联、并联和串并联。 串联：液压油缸中，其后一路换向阀的进油，是为前一路回油的供给，而且，各路阀门中，是无单独回油路与回油相连。 并联：液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通，其回油则经回油路汇集。 串并联：对这一个，与简单的串联和并联相比，是要稍微复杂些，但也不是不能理解。其的串联，是指油缸中的进油，是为串联形式，但不能形成串联回路，而并联，则是指各路阀门的回油路，是为并联的。油缸及液压站的选型：根据主机的动作要求选择液压缸的类型和结构形式。根据液压缸所承受的外部载荷作用力，如重力、外部机构运动磨擦力、惯性力和工作载荷，确定液压缸在行程各阶段上负载的变化规律以及必须提供的动力数值。根据液压缸的工作负载和选定的油液工作压力，确定活塞和活塞杆的直径。 根据液压缸的运动速度、活塞和活塞杆的直径，确定液压泵的流量。

分离式液压油缸压力

分离式液压油缸的压力要与技术要求保持一致，一般的分离式液压油缸压力一般为2Mpa-9Mpa之间。

分离式液压油缸油封及密封圈

分离式液压油缸的油封及密封圈要参考分离式液压油缸的图纸。从经济性来考虑，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询本公司，获得密封件选型指导，或由我们公司来提供可靠的分离式液压油缸油封密封件。

分离式液压油缸价格

分离式液压油缸一般属于定制产品，报价不固定，像耀河、兴顺、建信、中悦液压、四方油缸、信友城、星富源、德力通等品牌分离式液压油缸价格在1100元/条-25000元/条之间，您可以咨询我厂获得精确报价。

分离式液压油缸相关问题

液压油缸一般用多大的无缝钢管？
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一

油缸导向套安装方式 在什么情况用什么方式连接 如三花压套在什么情况用 螺纹在什么情况用等等
一、缸体与缸盖的连接形式缸体端部与缸盖的连接形式与工作压力、缸体材料以及工作条件有关。法兰连接优点：（1） 结构简单、成本低（2） 容易加工、便于装拆（3） 强度较大、能承受高压缺点：（1） 径向尺寸较大（2） 重量比螺纹连接的大；缸体为钢管时，用拉杆连接的重量也较大（3） 用钢管焊上法兰、工艺过程复杂些螺纹连接优点：（1） 外形尺寸小（2） 重量较轻缺点：（1） 端部结构复杂、

液压油缸在挖掘机上为什么会变色？
变色有许多原因： 液压油缸出现变色成黑色、蓝色、或紫色的现象，实际上是液压油缸表面涂上了一层薄膜与颜色，而不是液压油缸本身。 许多挖掘机用户会液压油缸色斑，思想是液压油缸质量问题，总是担忧，其实 液压油缸变色是一种很普遍的现象，以下是 液压油缸的颜色的原因和处理矿山、油箱里的油脱色，还很常见的现象。是青油封及液压油添加剂在高温下杆气缸内连线会令，黑人杯的人（即耐磨套）在含铅添加剂的事，装备，建筑类型、结构在高温附着 液压油缸杆、原因。