本厂是专业设计液压减震油缸的厂家，同时销售手动升高油缸、校平液压缸、立磨液压缸、扭矩液压缸、涨紧液压缸、挖机液压油缸等产品。

液压减震油缸产品介绍

液压减震油缸因其没有传动间隙，扭力大，能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，具有不可替代的作用。

注意事项：油缸的分类：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式，齿轮齿条式等；按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等；按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。油缸内泄漏的原因及对策：铸铁环密封允许一定程度的内泄漏。液压缸内含有杂质会导致活塞密封的过早磨损，更换活塞密封；若缸筒明显可见伤痕，则须更换缸筒。可于液压缸一端加压，另一端油口打开，观察油口端有无明显的内泄漏。多数液压缸活塞漂移原因未必源自于液压缸，以上述方法判断液压缸无内泄漏后有助于判断液压系统相关元件的问题。

液压减震油缸压力

液压减震油缸的压力要与整体设备的技术要求一致，常见的液压减震油缸压力一般在3.5Mpa-20Mpa之间。

液压减震油缸油封及密封圈

液压减震油缸的油封及密封圈要参考液压减震油缸的图纸。从经济性方面考虑，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询我公司，获得密封件选型指导，或由本公司来提供可靠的液压减震油缸油封密封件。

液压减震油缸价格

液压减震油缸一般是定制产品，价格不是固定的，像亿鑫、恒立、德力通、驰烨、启运、长城、四方油缸、金德力等品牌液压减震油缸价格在150元/条-7000元/条之间，您可以咨询我们公司获取精确报价。

液压减震油缸相关问题

如何确定液压油缸的额定工作压力
正常情况下，要根据负载的大小和安装空间（油缸允许的直径）来确定工作压力。某些特殊的场合，要求油缸越小越好，就必须提高压力等级。油缸压力与预计的成本有关系。压力越高，壁厚越厚，成本高，但反过来，压力低，（同样推力时）要求缸径越大，成本一样高。所以油缸的额定压力集中在35兆帕左右，兼顾缸径和壁厚。

液压油缸一般用多大的无缝钢管？
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8&um，对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一

油缸制造加工工艺
液压油缸加工工艺流程图 1、缸筒： a、备料（无缝钢管）→检验（材质证明书等）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库 b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→焊（毛坯对接焊）→焊接探伤→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等