本公司是专业定制桥梁工程油缸的厂家，同时设计滚丝机液压缸、步进油缸、工程液压缸、混凝土液压缸、双柱油缸、超薄液压油缸等产品。

桥梁工程油缸产品介绍

桥梁工程油缸由于其结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，没有传动间隙，扭力大，能快速将液压能转换成机械能，具有不可替代的作用。

注意事项：油缸在维修后，应使液压系统平稳地运转一定的时间，以使液压系统中的液压油得到充分循环；必要时，可将液压缸进油管(或回油管)拆开。使液压油溢出，以达到单只液压缸排气的效果。油缸缸体安装时切忌进入异物。进行安装操作的场所，条件不好，无意识中即可进入异物。因此安装地点周围必须整理干净，尤其是安放零件的地方一定要清扫干净，不使其存在脏物。

桥梁工程油缸压力

桥梁工程油缸的压力要达到用户设定的技术要求，常见的桥梁工程油缸压力一般在1.5Mpa-14Mpa之间。

桥梁工程油缸油封及密封圈

桥梁工程油缸的油封及密封圈要参考桥梁工程油缸的图纸。从可行性方面考虑，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询我们公司，获得密封件选型指导，或由我厂来提供可靠的桥梁工程油缸油封密封件。

桥梁工程油缸价格

桥梁工程油缸是定制产品，造价不是固定的，如汉达、恒宇、庆荣、鲁鑫、奥达、久高机械、启运、胡埭等品牌桥梁工程油缸价格在950元/条-10000元/条之间，您可以咨询本厂获取精确报价。

桥梁工程油缸相关问题

两个油缸并联，如何解决同步问题？
可采用以下办法实现并联油缸同步：1、刚性机械同步。2、回路中使用节流阀或者调速阀调整同步。3、两油缸采用独立的定量泵供油实现同步。4、回路中采用同步马达实现油缸同步。5、采用位置传感器测量行程位置并通过电气系统控制油缸同步。

液压油缸漏气是不是没有压力不够
HC液压油缸常见泄漏原因，第一：大多数原因都是因为密封件表面磨损或是老化导致密封性不好，所以运作起来就没有压力，只要更换活塞的密封件就可以了。第二:也有可能是活塞杆拉伤，修复活塞杆就好了。如果是因为活塞强度不够，打的时间久了,那就需要更换活塞了。

搬运车整体油缸和分体油缸的区别
整体油缸就是一体铸造的，这样的油缸一般不会漏油。分体油缸是指分两次焊接而成的，容易在焊接的地方漏油，导致油缸，损坏，或者是，其身不能起身，很多人现在都不使用这种油缸了。