本厂是专业销售两级液压缸的厂家，同时加工垃圾车油缸、柱塞式液压缸、双活塞液压缸、防转油缸、吊车水平油缸、机械伺服油缸等产品。

两级液压缸简介

两级液压缸由于其工作效率高，抗疲劳、耐冲击，往复运动时，可免去减速装置，使用寿命长，运动平稳，具有不可替代的作用。

注意事项：当油缸进油口油液压力太低，达不到规定值的时候，要检查有关油路系统的泄漏情况并排除泄漏；检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等现象；检查液压泵、压力阀是否有故障。油缸不等同于气缸，由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用,但油缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。

两级液压缸压力

两级液压缸的压力要与整体设备的技术要求一致，常规的两级液压缸压力一般是3Mpa-9Mpa之间。

两级液压缸油封及密封圈

两级液压缸的油封及密封圈要参考两级液压缸的图纸。从成本方面来看，要优先考虑标准密封件，在没有标准密封件的情况下，再考虑非标定制密封件。您可咨询我公司，获得密封件选型指导，或由本公司来提供可靠的两级液压缸油封密封件。

两级液压缸价格

两级液压缸系定制品，造价不是固定的，如卡博特、亿鑫、星富源、力士德、油研、全益、大通、升力等品牌两级液压缸价格在750元/条-9500元/条之间，您可以咨询我们公司获取精确报价。

两级液压缸相关问题

液压油缸用什么焊条焊接啊
液压油缸焊接不好的时候非常多，主要有几点原因：1 焊接面有液压油，用抹布擦干净，焊接过程中还会有，结果焊缝中有气泡，坚持不了几天。只能拆下来，把油排空，用汽油洗净再试试。2焊接前要开坡口，很多时候就是用角向磨光机蹭几下，不够深，也没有找到准确的裂缝位置。3油缸本身的材质是什么并不清楚，35号以上的钢材焊接性能本来就不好，在工厂焊接时要预热，焊条也要烘干保温，现场没有这条件，只是对付着干。你的油缸焊不好，以上原因可能都有一些。泵车的大臂油

国际知名液压油缸品牌有哪些
日本大金，日本油研、博士力士乐、伊顿、派克、等等

挖机油缸活塞杆经常弯的原因有哪些？
多了，你要用冲击锤那基本必弯你要分析那个受力，油缸是推力和拉力最安全不能收冲力的。