超长油缸

超长油缸因为其运动平稳，工作效率高，抗疲劳、耐冲击，往复运动时，可免去减速装置，使用寿命长，因而得到广泛应用。

最低稳定速度的定义：是指超长油缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的超长油缸，对最低稳定速度要求也不相同。超长油缸活塞杆如果发现磨损，可先进行刷镀，后进行磨削，最后调整活塞杆与导向套的配合精度，此时可对导向套适当扩孔或重新车制导向套。当进行上述修理时，切记要及时更换各种橡胶密封件。超长油缸内泄漏的原因及对策：铸铁环密封允许一定程度的内泄漏。超长油缸内含有杂质会导致活塞密封的过早磨损，更换活塞密封；若缸筒明显可见伤痕，则须更换缸筒。可于超长油缸一端加压，另一端油口打开，观察油口端有无明显的内泄漏。多数超长油缸活塞漂移原因未必源自于超长油缸，以上述方法判断超长油缸无内泄漏后有助于判断液压系统相关元件的问题。

超长油缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。缸筒的加工方法常用有两种，一种是粗镗-精镗-滚压，一般用45#无缝钢管，这种方法加工质量好，但成本高。另一种方法是用20#冷拔无缝钢管，再珩磨，成本较底。活塞杆加工前必须调质校直，活塞杆的镀层厚度一般不小于0.03mm。活塞的加工必须严格按照密封件手册给定的沟槽尺及公差要求。当超长油缸中打不进液压油的时候，需要检查油管、油路、特别是软管接头是否已被堵塞，应依次检查从缸到泵的有关油路并排除堵塞；检查溢流阀的锥阀与阀座间的密封是否良好；检查电磁阀弹簧是否损坏或电磁铁线圈是否烧坏；油路是否切换不灵敏。为保证超长油缸的使用寿命，液压系统中必须设置有效的过滤以防止污染，油液的清洁度应符合ISO4406的标准，过滤的质量也应符合ISO 中相应的标准。过滤器的等级要求按照系统的实际工况需要执行，但最低要求不低于ISO4406中的19/15级，也即ISO4572中的24μ（β10≥75）级别。

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液压缸高压缸和低压缸怎么区分？
油缸并没有什么特殊的界定，所谓压力分类是指的泵低压(代号L)容器 0.1 MPa≤p＜1.6 MPa; 中压(代号M)容器 1.6 MPa≤p＜10.0 MPa; 高压(代号H)容器 10 MPa≤p＜100 MPa; 超高压(代号U)容器 p≥100MPa。（1MPa=9.8Kg)

控制一条油缸来回用什么液压阀？
可用方向阀。方向阀包括电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀，具体选用哪种方向阀，需要看您的使用工况。

液压油缸上升到顶端过一会就会慢慢下滑是这么回事？
油缸或者控制这只油缸的液压阀内泄漏，可更换排除。或者液压系统上加一支保压阀来保证压力。

液压缸里有一种油缸叫变幅油缸，变幅油缸的工作原理？
变幅油缸一般为前后耳环连接的工程液压缸，通过此液压缸的伸缩改变起重机械的臂的角度，达到变幅的作用，根据其发挥的作用称作变幅油缸，液压缸的分类中并没有变幅液压缸。