海西吊车支腿油缸厂家

（海西吊车支腿油缸，生产商：恒宇油缸厂）

吊车支腿油缸因其能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，没有传动间隙，扭力大，在海西地区有一定需求，那么海西吊车支腿油缸是哪个厂商生产的呢？

恒宇油缸生产海西吊车支腿油缸，除了吊车支腿油缸还生产弹簧复位油缸、双作用油缸、单向油缸、差动油缸、单向液压油缸、升降液压油缸、电动叉车油缸、带缓冲油缸、可调行程油缸、HSG工程油缸、液压增压油缸、叉车举升油缸等型号。

恒宇集团神州油缸的油缸产品，在贵州、安徽、陕西、四川、新疆、宁夏等地均有使用。

吊车支腿油缸介绍：

通常情况下，吊车支腿油缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。

当吊车支腿油缸安装上主机后，在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。

吊车支腿油缸活塞杆的材料选择和技术要求：㈠、因为没有特殊要求，所以选用45号钢作为活塞杆的材料，本次设计中活塞杆只承受压应力，所以不用调制处理；㈡、安装活塞的轴颈和外圆的同轴度公差不大于0.01mm，保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保证活塞安装不产生歪斜；㈢、活塞杆外圆要注意粗糙度；㈣、因为是运行在低载荷情况下，所以省去了表面处理。

吊车支腿油缸相关问题：

油缸压力计算公式？
油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R（单位mm）活塞杆的半径为r （单位mm）工作时的压力位P （单位MPa）则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N) 油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）。

盾构机铰接油缸的作用是什么？
说得通俗一点，铰接油缸就是为了盾构在推进过程中遇到曲率半径很小的情况下使用的，也就是转弯用的。比如遇到一个曲率半径R150的推进段，而由于盾构本体灵敏度（即盾构本体长度除以其外径的值）的限制只能使用铰接系统来转弯。不过在施工过程中，使用铰接系统的情况不多。