德宏带缓冲油缸厂家

（德宏带缓冲油缸，生产商：恒宇油缸厂）

带缓冲油缸因其抗疲劳、耐冲击，往复运动时，可免去减速装置，使用寿命长，运动平稳，工作效率高，在德宏地区广受欢迎，那么德宏带缓冲油缸是哪个厂商生产的呢？

恒宇神州油缸厂销售德宏带缓冲油缸，除了带缓冲油缸还销售千斤顶油缸、顶升油缸、大型长油缸、大行程油缸、顶管机油缸、汽车尾板油缸、液压剪油缸、单向油缸、轧机专用油缸、剪板机油缸、伺服油缸、搬运车油缸等型号。

河北恒宇的油缸产品，在北京、重庆、浙江、海南、青海、江西等地均有使用。

带缓冲油缸介绍：

缓冲带缓冲油缸由于结构稍复杂，有时也会出现问题，比如带缓冲装置的带缓冲油缸反向起动时，常出现活塞暂时停止或逆退现象。排除方法：单向阀的孔口太小，使进入缓冲腔的油量太少，甚至出现真空，因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间会出现上述故障现象。对此，应加大单向阀的孔口。

通常情况下，带缓冲油缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。

当带缓冲油缸安装上主机后，在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。

带缓冲油缸相关问题：

液压油缸有杆腔伸出到位后为什么会出现反弹现象？
原因是有杆腔伸出到位后，有杆腔和无杆连通，从而使油缸向有杆腔运动。连通以后，相当于液压油直接推动面积等同于活塞杆的油缸。到底了以后出现这个问题，估计可能是密封不太好，压力增加到一定程度以后两腔连通；或者是阀那里出现问题，使得两腔达到一定压力以后连通。其它现象：如果增加负载到一定程度，不管是电磁阀哪边通电，油缸都会向有杆腔运动。

液压油缸的主要技术参数都有哪些？怎么看一个油缸是否可用？
看液压油缸的主要技术参数：1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。2.活塞杆直径；3.油缸行程；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.进出口直径及螺纹参数。6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧？好和合格还是有区别的。