乌兰察布钢厂油缸厂家

（乌兰察布钢厂油缸，生产商：恒宇油缸）

钢厂油缸因其使用寿命长，运动平稳，工作效率高，抗疲劳、耐冲击，往复运动时，可免去减速装置，在乌兰察布地区需求量大，那么乌兰察布钢厂油缸是哪个加工厂生产的呢？

恒宇神州油缸厂供应乌兰察布钢厂油缸，除了钢厂油缸还供应大型液压油缸、压板机油缸、双出杆油缸、转向助力油缸、自锁液压油缸、冶金油缸、飞翼车厢油缸、超高压油缸、支腿支撑油缸、电炉油缸、大吨位油缸、液压增压油缸等型号。

恒宇集团神州油缸的油缸产品，在四川、新疆、宁夏、广西、内蒙古、黑龙江等地均有使用。

钢厂油缸介绍：

钢厂油缸切忌装配时混入异物，这会造成伤痕，钢厂油缸在总组装前，所有零件必须充分去除毛刺并洗净， 零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于别劲及零件自重，异物易嵌进缸壁表面，造成伤痕。

钢厂油缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成。活塞把缸简分成左右两腔，借助于压力油的作用，在缸筒内作往复运动。为了提高它的工作效果，在活塞上没有密封环以消除内部泄漏，在活塞杆通过缸盖的地方，由于间隙的存在，容易产生外漏现象，且灰尘可以经该间隙进入缸内，所以设置了密封装置和防尘因。同时为了消除偏心载荷对活塞工作的影响，所有的钢厂油缸都必须在活塞杆伸出端，设置相当长度的导向套。此外在活塞运动速度较快的情况下，活塞与缸底和缸盖产生机械碰撞的现象严重，因此在钢厂油缸的两端，应设置缓冲减速

钢厂油缸活塞杆的材料选择和技术要求：㈠、因为没有特殊要求，所以选用45号钢作为活塞杆的材料，本次设计中活塞杆只承受压应力，所以不用调制处理；㈡、安装活塞的轴颈和外圆的同轴度公差不大于0.01mm，保证活塞杆外圆和活塞外圆的同轴度，避免活塞与缸筒、活塞杆和导向的卡滞现象。安装活塞的轴间端面与活塞杆轴线的垂直度公差不大于0.04mm/100mm，保证活塞安装不产生歪斜；㈢、活塞杆外圆要注意粗糙度；㈣、因为是运行在低载荷情况下，所以省去了表面处理。

钢厂油缸相关问题：

两个油缸有一个换向控制，如两个油缸的负荷不一样时，如何确保它们的同步性问题？
要求油缸的活塞杆伸出同步：在方向控制阀的A口装一个分流集流阀或同步马达，再从分流集流阀的两个出口分别接到两个油缸的无杆腔。要求活塞杆收回同步时分流集流阀的出口分别接到两个油缸的有杆腔。同步性能取决于分流集流阀的质量以及液压系统的泄露情况。

油缸中的活塞杆是用什么材料做的？
关于活塞杆；① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆表面需要镀铬。