淮安耳轴油缸厂家

（淮安耳轴油缸，生产商：恒宇神州油缸厂）

耳轴油缸由于其没有传动间隙，扭力大，能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，在淮安地区有一定需求，那么淮安耳轴油缸是哪个厂家生产的呢？

河北恒宇生产淮安耳轴油缸，除了耳轴油缸还生产推拉油缸、液压机油缸、单作用液压油缸、车用液压油缸、耳轴油缸、yg系列油缸、叉车液压油缸、双出油缸、升降机油缸、转向助力油缸、液压提升油缸、电动液压油缸等型号。

河北恒宇油缸的油缸产品，在河南、贵州、安徽、陕西、四川、新疆等地均有使用。

耳轴油缸介绍：

耳轴油缸在工作之前必须用低压（大于启动压力）进行多次往复运行，排出耳轴油缸中空气后，才能进行正常工作。进出油口与接头之间必须用组合垫紧固好，以防漏油。

耳轴油缸的修复方式：耳轴油缸的修复一定要采用电刷镀。这是因为，这一修复方式可在现场进行，而且修复效果好。这样，可以免去装车和运输等这些工作，来缩短修复时间，提高工作效率。此外，采用电刷镀所获得的镀层结合力好，不会有明显界限。而且，其修复面的硬度高和耐磨性好。

如发现耳轴油缸润滑不良或耳轴油缸孔径加工超差，一定要向厂家反馈情况，因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或耳轴油缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在耳轴油缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨耳轴油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。

耳轴油缸相关问题：

油缸制造加工工艺有哪些？
液压油缸加工工艺流程：1、缸筒： a、备料（无缝钢管）→检验（材质证明书等）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库 b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→焊（毛坯对接焊）→焊接探伤→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）

63缸径的油缸，2兆帕的压力，提供的压力是多少？知道的说一下？
2兆帕压力相当每平方厘米20公斤，6.3厘米直经，半径3.15厘米，平方，乘丌，算出面积约为31.5平方厘米，乘20公斤，压力约为630公斤。