打包机油缸

打包机油缸由于其能快速将液压能转换成机械能，结构简单、工作可靠，有一定的耐温能力，没有传动间隙，扭力大，因而得到广泛应用。

当打包机油缸安装上主机后，在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。如果打包机油缸运行动作失灵，可以从这些方面入手排除故障：（1）液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值；（2）液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。（3）打包机油缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致打包机油缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好打包机油缸的活塞杆与导向套作用至关重要：活塞杆与导向套间相对运动副是引起外漏的主要因素，如果活塞杆表面镀铬层因磨损而剥落或产生纵向拉痕时，将直接导致密封件的失效。

打包机油缸活塞滑动表面的伤痕会随着使用过程转移。活塞安装之前，其滑动表面上带有伤痕，未加处理，原封不动地进行安装，这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。因此，安装前，对这些伤痕必须做充分的修整。打包机油缸的常用的缓冲结构是由活塞凸台和缸盖凹槽构成。当活塞移近缸盖时，逐渐进入凹槽，将凹槽内的油液经凸台和凹槽之间的缝隙挤出，增大了回油阻力，产生制动作用而实现缓冲。一般承压在10MP以上应当选用缓冲机构。打包机油缸在工作之前必须用低压（大于启动压力）进行多次往复运行，排出打包机油缸中空气后，才能进行正常工作。进出油口与接头之间必须用组合垫紧固好，以防漏油。

相关问题：

25MPa的油缸壁厚安全系数应当选多少？
安全系数 n 可以取3缸筒材料的许用应力[s]=sb/n δ/D=0.08～0.3油缸壁厚δ=PMAX*D/（2.3[s]-3PMAX） δ/D≤0.08油缸壁厚δ=PMAX*D/2[s] P＜16MPa，Pmax=1.5Pn；P＞16MPa，Pmax=1.25Pn冷拔管或者珩磨管比较好！

液压油缸的连接方式都有哪几种？
油缸与执行机构的连接方式有耳环连接、铰轴连接、螺纹连接等；油管与油缸的连接方式有螺纹连接、法兰连接等。

液压油缸负载算法？
如果是推力，负载＝工作压力x活塞面积。如果是拉力，负载=工作压力x(活塞面积-活塞杆面积)。

液压油缸进油出油只有一个孔时,会有油液内泄的吗？
您所说的油缸是单作用油缸，也称单动油缸这种油缸在前进时时靠液压油推动，在回程时一般靠活塞底部的弹簧拉回或考油缸活塞的自身重量或靠负载回缩。但是无论如何都和有没有油液内泄没有关系。油液是否内泄和油缸自身的密封、精度等有关系。