工程机械油缸

工程机械油缸因其工作效率高，使用寿命长，运动平稳，工作效率高，抗疲劳、耐冲击，因而得到广泛应用。

通常情况下，工程机械油缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。在安装工程机械油缸管路时，管路安装好以后要进行清洗，不应通过缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则，管路中的异物将进入缸内，一旦进入，即难以向外排除，反而变成向缸体内输送异物了。再者，清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外，对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续，必须完全去掉锈蚀。工程机械油缸在使用时要防止工程机械油缸内部泄漏。工程机械油缸内部泄漏包括工程机械油缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。

工程机械油缸的密封件若软化、发粘，则可能是密封件与液压油、或附近的润滑油不兼容，更换合适的密封件；密封件若变硬，失去弹性，多数是因为周围环境温度太高（超过80℃），作适当隔温防护或更换高温密封件。工程机械油缸在使用时，应增加防止污染物侵入的措施。应采取有效措施控制污染物的侵入，如在油箱呼吸孔增装高效能的空气滤清器、新油必须过滤等外，还必须提高工程机械油缸自身的抗污染能力。污染严重的环境下更要注意，如井下用工程机械油缸应采用氟橡胶(FRM)和丁腈橡胶(NBR)防尘圈，地面机械工程机械油缸应采用丁腈橡胶防尘圈；自卸车、工程机械、工作平台及其它设备的工程机械油缸的进油口处增加过滤装置，而为了减少进油阻力，应尽量提高(增大)其过流面积，这样可有效地减少来自系统的颗粒污染。安装工程机械油缸时，工程机械油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。拆装工程机械油缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。

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油缸的密封修理包有多少种？
非常多，进口国产的种类繁多，J型，UHS，DHS，O型圈，斯特封等等，还有支撑条，材质都不同，按压力大小选用不同，外观结构也不同，尺寸更是繁多，维修一般要按油缸需求来选用。

液压站压力表达到20MP，液压油缸能够顶起多少吨重量？怎么换算？
20Mpa=200kg/cm^2截面积为1平方厘米的油缸能顶起的重量是200kg故F=200X3.14X（125/2）^2 =24531kg =24.5吨。

5吨的力需要多大直径的油缸？
看你的系统油泵的压力多大？如果系统正常工作压力是 8MPa 左右,那么油缸的直径应该选用100毫米。

涨紧油缸用在挖机什么位置？
下车架里面，引导轮（舵轮、导向轮）后面。拆开履带，把引导轮脱出来就可以看到张紧油缸（履带弹簧）。